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比雅阁还大一圈! 宝骏轿跑正式申报, 或定名RC

2019-09-06 点击:719

宝骏的紧凑型轿车630已停产多年,因此目前的宝骏轿车没有轿车出售。显然,对于渴望寻求突破的宝骏汽车来说,过分依赖SUV和MPV车型并不是一件好事。他们需要一种全新的汽车产品来重塑宝骏品牌在每个人心目中的印象。在高端SUV RS-5之后,宝骏终于开始将重心转移到汽车市场,最近又发布了一款代号为CN220C的轿跑车。这也意味着8年后,宝骏再次推出了一款汽车产品!从工业和信息化部刚公布的最新一批新车报关目录中,宝骏已正式宣布这款轿跑车新车。真正的汽车比Accord还要大,还是命名为RC-6,以取代宝骏630?这辆新车的美妙之处在于,让我们借此机会了解这款新车。

作为一款悬挂宝骏高端标志的轿车产品,宝骏的新车在外形设计方面延续了RS-5的家庭式设计理念。六角形大口格栅由点阵铬合成。创造强烈的视觉冲击力。两侧车头灯采用与前格栅相结合的“开口角”设计,直通式运动型前保险杠使整个前脸呈现更年轻的视觉效果。

从后部开始向下延伸,光滑的弧形勾勒出光滑的车身形状,看起来更具动感。从前大灯延伸的腰线穿过车身并具有一定的上升趋势,这使得新车呈现出前倾运动姿态。与正面相比,尾部设计有一定的收敛性。虽然分体尾灯设置有水平布局没有特点,但它更耐用,而且内部使用LED光源,整体效果更佳。汽车后端右后方的RC-6标志可能是汽车的最终名称。至于车身尺寸,根据工业和信息化部的报关信息,新车的长度和宽度高达mm,轴距为2800 mm。显然,它比那个圈子大于本田雅阁。

在室内设计方面,新车还处于测试阶段,整个中央控制台型号尚未形成,但可以看出,未来宝骏RS-5将采用相同的三屏设计。最后,在动力方面,新车将配备与宝骏RS-5相同的1.5 + 6 MTCVT动力组合,其中1.5T发动机的最大功率为147马力(108千瓦),传动系统为配备6速手动或CVT变速箱。

总结:作为宝骏630停产多年后的另一款车产品,宝骏RC-6的外形设计和动力设备均接近高端RS-5车型,其车身尺寸已达到中型车的标准。如果我们能够面对市场需求并制定错位竞争的策略,我认为这款新车的前景仍然非常看好。周期性的。

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