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新Skyline搭载ProPILOT 2.0 今秋发布

2019-08-05 点击:1991

  

ProPILOT 2.0专为高速公路驾驶而设计,可与车辆导航系统配合使用,将车辆驶入预定路线。该系统还首次实现了单车道巡航时方向盘的自动驾驶。

文浩AutoR Zhi Li Li东南

日产最近推出了新款日产Skyline(国产英菲尼迪Q50),它采用了更新的造型和ProPILOT 2.0技术 - 一种可在高速公路上自动行驶的驾驶员辅助系统。

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要启用这些新功能,驾驶员必须首先在导航系统中设置目的地以创建驾驶路线。一旦汽车进入高速公路,系统的导航驾驶功能就变得可用。一旦激活,它可以帮助驾驶员在多车道高速公路上自动驾驶。

新的ProPILOT还可用于驱动方向盘,以便在给定车道上巡航时自动驾驶。当系统根据来自导航系统和360度探测器的信息判断车辆靠近前叉时,或者车辆可能比慢速行驶的车辆慢,驾驶员将收到声音和视觉提示,并且提醒把把手放在方向盘上。然后按按钮确认这些操作。

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当ProPILOT 2.0被激活时,驾驶室中的监控系统会不断确认驾驶员的注意力是在路上。如果驾驶员在驾驶时未能响应系统,则系统将双重闪烁并使车辆减速直至其停止。 SOS呼叫服务将自动联系服务提供商以提供紧急援助。

Skyline的汽油版配备了3.0升V6双涡轮增压VR30DDTT发动机,有四个版本:GT,GTTypeP,GTTypeSP和400R。

400R是最强大的Skyline。 400R版本在转速为6400转时具有400马力的功率,在1,600-5,200转/分钟时的最大扭矩为475牛顿米。非400R版本的汽油Skyline使用300马力版本的VR30DDTT发动机。

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优化的双涡轮增压系统可增强动力传输。在加速的同时实现平稳,即时的响应,同时提高效率。高质量的涡轮叶片设计有助于发动机以更快的涡轮速度产生更高的整体性能,从而实现对双涡轮系统的即时响应。

日产的新型气缸套涂层工艺进一步提高了机械效率。镜面孔涂层技术可减少机械摩擦,并使活塞在气缸中更自由地移动。

内置于气缸盖中的新型集成排气歧管允许工程师将催化转换器定位在靠近排气点的位置。保持热废气的流路更短,减少冷启动产生的排放。

与此同时,新款Skyline还提供混合动力版本。 ProPILOT 2.0是所有混合动力2WD和4WD车型的标准配置。混合动力模型动力系统可输出359马力。 (VQ35HR-HM34发动机和电气系统)

件精确控制悬架的阻尼。通过减少由车辆结构传递的振动,驾驶员可以在激烈驾驶期间体验出优异的操作稳定性并且有助于提高乘坐舒适性。

直接自适应转向(DAS)可提高响应速度,并在低速到中速时最小化转向灵敏度。这提高了城市速度下的转向舒适性和高速公路上的转向响应。

新款Skyline的正面采用了日产标志性的V-Motion格栅。汽车后部重新引入了Skyline标志性的四匝组合灯,带有全LED。对于内饰而言,Skyline的混合动力版是日本首款采用全彩UHD的日产车型。

更新的NissanConnect系统提供一系列互连服务。无线(OTA)自动地图更新减少了更新导航地图所需的时间和麻烦。门到门导航系统将汽车的导航系统与驾驶员的智能手机集成在一起,即使在下车后,也能实现从驾驶员原始位置到最终目的地的无缝引导。

“DocomoinCarConnect”功能可通过智能手机应用程序启用车载Wi-Fi访问和自定义警报。警报包括车速,宵禁警报(警报前向驾驶员发出通知)和地理边界警报。举例来说,驾驶可以控制新驾驶员或老年人,以确保他们在旅途中的安全。

该车将于今年秋季在日本上市。 3.0T车型起价为4,274,640日元(约合人民币272,400元),3.5升混合动力车型起价为5,454,520日元(约合人民币348,800元)。 400R型号的3.0T大功率版售价为5,523,120日元(约合人民币359,900元)。

“Skyline是日产技术的象征。它拥有62年来日产汽车历史最悠久的历史,“日产执行副总裁Asako Hoshino表示。 “借助最新的先进技术,包括ProPILOT2.0,新的Skyline为客户提供了更加激动人心的驾驶体验。”

ProPILOT 2.0专为高速公路驾驶而设计,可与车辆导航系统配合使用,将车辆驶入预定路线。该系统还首次实现了单车道巡航时方向盘的自动驾驶。

文浩AutoR Zhi Li Li东南

日产最近推出了新款日产Skyline(国产英菲尼迪Q50),它采用了更新的造型和ProPILOT 2.0技术 - 一种可在高速公路上自动行驶的驾驶员辅助系统。

要启用这些新功能,驾驶员必须首先在导航系统中设置目的地以创建驾驶路线。一旦汽车进入高速公路,系统的导航驾驶功能就变得可用。一旦激活,它可以帮助驾驶员在多车道高速公路上自动驾驶。

新的ProPILOT还可用于驱动方向盘,以便在给定车道上巡航时自动驾驶。当系统根据来自导航系统和360度探测器的信息判断车辆靠近前叉时,或者车辆可能比慢速行驶的车辆慢,驾驶员将收到声音和视觉提示,并且提醒把把手放在方向盘上。然后按按钮确认这些操作。

当ProPILOT 2.0被激活时,驾驶室中的监控系统会不断确认驾驶员的注意力是在路上。如果驾驶员在驾驶时未能响应系统,则系统将双重闪烁并使车辆减速直至其停止。 SOS呼叫服务将自动联系服务提供商以提供紧急援助。

Skyline的汽油版配备了3.0升V6双涡轮增压VR30DDTT发动机,有四个版本:GT,GTTypeP,GTTypeSP和400R。

400R是最强大的Skyline。 400R版本在转速为6400转时具有400马力的功率,在1,600-5,200转/分钟时的最大扭矩为475牛顿米。非400R版本的汽油Skyline使用300马力版本的VR30DDTT发动机。

优化的双涡轮增压系统可增强动力传输。在加速的同时实现平稳,即时的响应,同时提高效率。高质量的涡轮叶片设计有助于发动机以更快的涡轮速度产生更高的整体性能,从而实现对双涡轮系统的即时响应。

日产的新型气缸套涂层工艺进一步提高了机械效率。镜面孔涂层技术可减少机械摩擦,并使活塞在气缸中更自由地移动。

内置于气缸盖中的新型集成排气歧管允许工程师将催化转换器定位在靠近排气点的位置。保持热废气的流路更短,减少冷启动产生的排放。

与此同时,新款Skyline还提供混合动力版本。 ProPILOT 2.0是所有混合动力2WD和4WD车型的标准配置。混合动力模型动力系统可输出359马力。 (VQ35HR-HM34发动机和电气系统)

件精确控制悬架的阻尼。通过减少由车辆结构传递的振动,驾驶员可以在激烈驾驶期间体验出优异的操作稳定性并且有助于提高乘坐舒适性。

直接自适应转向(DAS)可提高响应速度,并在低速到中速时最小化转向灵敏度。这提高了城市速度下的转向舒适性和高速公路上的转向响应。

新款Skyline的正面采用了日产标志性的V-Motion格栅。汽车后部重新引入了Skyline标志性的四匝组合灯,带有全LED。对于内饰而言,Skyline的混合动力版是日本首款采用全彩UHD的日产车型。

更新的NissanConnect系统提供一系列互连服务。无线(OTA)自动地图更新减少了更新导航地图所需的时间和麻烦。门到门导航系统将汽车的导航系统与驾驶员的智能手机集成在一起,即使在下车后,也能实现从驾驶员原始位置到最终目的地的无缝引导。

“DocomoinCarConnect”功能可通过智能手机应用程序启用车载Wi-Fi访问和自定义警报。警报包括车速,宵禁警报(警报前向驾驶员发出通知)和地理边界警报。举例来说,驾驶可以控制新驾驶员或老年人,以确保他们在旅途中的安全。

该车将于今年秋季在日本上市。 3.0T车型起价为4,274,640日元(约合人民币272,400元),3.5升混合动力车型起价为5,454,520日元(约合人民币348,800元)。 400R型号的3.0T大功率版售价为5,523,120日元(约合人民币359,900元)。

“Skyline是日产技术的象征。它拥有62年来日产汽车历史最悠久的历史,“日产执行副总裁Asako Hoshino表示。 “借助最新的先进技术,包括ProPILOT2.0,新的Skyline为客户提供了更加激动人心的驾驶体验。”

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