你所在的位置: 首页 > 正文

让“特斯拉速度”变成“上海速度”

2019-09-06 点击:808
“龙。”

从这个意义上说,新区规划不仅限于第一区119平方公里的范围,甚至不限于整个自由贸易区。城市的方方面面都应该学会抓住机遇,发现启示。只有这样,有限的空间区域才能释放出无限的势能,必然会增加改革开放的效益。这就是突破点的深层含义。

因此,当人们为“特斯拉速度”而自豪时,特别需要把这一点的经验考虑到整个地区,甚至辐射到自由贸易区以外的整个城市,形成一个更大的改革开放的“面”。有了这样一种“特斯拉速度”的观点,就不难在“特殊”之外找到更多“普遍”的东西。

例如,审批流程涉及多个部门的“作战图”,有些部门的处理时间只有一个工作日。这种时间竞赛,最初的情况是各相关部门都是活跃的,再往里看,事实上,整个优化和加速的过程可以在最短的时间内解决问题,决不耽误一分钟,达到最高的效率;有效协调、协调、沟通,最大限度地减少了各环节之间的重叠、摩擦和损耗,甚至达到了“零损耗”,从而直接提高了整个系统的运行效率。在这里,系统规则没有太多的原则变化。这种变化实际上是系统集成的方式,以及冗余或低效链路的实现过程。这显然是可以“复制”的东西。

对于企业吸引投资的过程,临港展示的各种“预备”,“快速反应”,甚至“小护理机器”不仅空洞而且有一定的热情,或掌握一些“投资技巧”。对企业真正需求的敏锐把握,以及对国际惯例和市场规则的深刻理解,基本上都是“专业”一词。作为一个旨在衡量世界最高自由贸易区基准的特殊经济功能区,高度国际化和专业化无疑是投资促进服务的标准。同样,这种专业标准显然不能仅在特斯拉面前展示。

这些细节可以找到很多,而且经常会对这些细节进行深刻的改革。它们可能不会惊天动地,组合释放的能量足以改变很多。当我们重温新区域内最具代表性的公司的历史时,最重要的是从中获得某种普遍的改革启示。

来源:解放日报

注意法拉盛微信公众号(第518号)并获得更多财务信息

http://www.whgcjx.com/bds2p31hG

信阳新闻网 版权所有© www.pdsbb.cn 技术支持:信阳新闻网 | 网站地图