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解放军海军超常规的一仗,规模最大、最为惨烈,教训也最深刻

2019-09-08 点击:1222

在第一次金门大战中,解放军海军的英勇鱼雷快艇单位,在海战英雄张一民的带领下,发扬了我军海刺的精神冲入敌人的近战敌人,并击沉了敌人的大型坦克着陆船“泰生”。 “没有,严重受伤了”中国海“之战。在激烈的战斗中,175号鱼雷艇被击沉,船长徐凤鸣等官兵被牺牲。一周后,最大的海战之间双方发生在金门区,张一民再次带领鱼雷船攻击敌人。张益民在回忆录中写道:

“9.1”海战或“9.2”海战不同,主要是因为海战持续了从9月1日晚到9月2日,许多内部人士也称之为“第二次金门大战”。 “国民党海军称之为”9.2伟大的胜利。“之所以称之为”9.1“海战,是因为鱼雷快艇编队的战斗是在9月1日24:00之前进行的。 9月2日主要由我的高速炮艇编队和敌人护航编队进行。战斗。

这是一场非常规的海战,也是解放军海军海战中最大规模,最悲惨的海战。这也是最深刻,最有经验的海战。当然,这次海战是在人民海军的历史上,人们不愿意提及它,故意被淡化。作为这场战斗中鱼雷形成的指挥官,我在海战中领导的鱼雷快艇编队被大风和海浪所抛弃。甚至可以说它被扔掉了头盔,但部队没有崩溃,官兵也没有气馁。在我经历了这场战斗并且锻炼之后,我变得更强大,更自信。我坚信失败是成功之母。

在鱼雷船发生碰撞后,他们猛烈抨击战争的结果,并表示他们“是17艘沉没快艇,7艘快艇,2艘武装直升机和2艘炮艇的重大胜利。”在战争中受伤严重的“雨江”号船也被授予敌人最高荣誉的“亨特”旗帜。甚至敌军也将海军战争写进了海军军队的歌曲《海军之歌》。作为这场海战中鱼雷艇编队的指挥官,我有责任记录我在这场海战中所经历的真实情况,留下历史研究资料,并为恢复历史真相提供历史资料。这场海战的整个过程如下:

1958年8月31日,强大的台风在前一天经过厦门后降落在福建和广东交界处。部队刚刚解除了台风警告,并从防御状态恢复正常。这时,舰队的前方指的是战斗任务,然后到达快艇1旅。接到作战指挥后,在全队官兵的共同努力下,我们在当天下午的晚餐前完成了一级战斗准备,六艘鱼雷艇按要求处于战斗状态。

1958年9月1日,当天的天气非常糟糕。虽然海上风力为6-7,阵风为8级,但台风过后海面状况非常差。这是一场大风。这一天是农历七月十八日,22点之前是晴天。当天的军事天气预报到了我手中:另一场台风正在接近厦门,预计将在同一天影响厦门市。也就是说,下一个天气只能变得更糟,而且不可能变得更好。说实话,敢于使用小型鱼雷艇在两个台风之间作战,敢于在风中对鱼雷艇进行高速攻击,这可能是世界鱼雷历史上唯一的一次。

如果不好的话,会给突击部队带来很多麻烦甚至造成灾难。击败“9.1”海军战舰的一个重要原因是敌人准备好了,我们的军队正急于战斗。无论敌人是否准备好,我们的军队都在争抢战斗,请一目了然地看到以下事实。事实是无可争辩的。

在对金门进行“8.23”炮击之后,我的炮兵已经砸碎了大大小小的金门,而岛上的江军已经失去了灵魂。然后是海军的“8.24”金门海战。我军一举击沉了“泰盛”坦克登陆舰,严重伤害了“中国海运”。从那以后,金门岛的供应完全被打断了。就在这时,金门守护者胡琏有琏尽绝绝绝绝绝绝绝绝.甚至到了岌岌可危的地步。老江很着急,胡雨更加着急。此时,从提振士气,加强金门安全的角度来看,迫切需要向金门派遣工程技术人员和急需的军事物资。然而,在“8.24”海战中,却因为使用大型坦克登陆舰来运送人员,而且还载有大量武器并被我击沉。这个痛苦的教训,蒋介石不能忘记。由于台风访问,金门后卫已经被打断了好几天。蒋介石对胡伟的迫切需要不容忽视。因此,在蒋介石一再敦促的情况下,即使在亲检查的情况下,最终还是编制了一个小型供应船队。

作为这项运输任务的主角,它是一艘美国制造的650多吨中型登陆舰。老江海军有17艘此类船只,以“美女”一词命名。因此,我们的军队称之为“美女”。主角是“麦坚”。该船的完全排水量为650吨,船长不超过70米,最大设计速度为14节。该船的初稿为1米,最深的吃水深度为螺旋桨下方2.5米。这一次,后卫是炮兵“威远”的敌军海军南巡巡逻支队和狩猎潜艇“丽江”和“柳江”。

这些碎片是如此糟糕,组织和指挥没有经过深思熟虑,你能实现主观愿望吗?

敌舰很浅,大小很短,转向快速灵活。应该使用护航船而不是使用快艇带头。鱼雷船不是无所不能的。鱼雷艇的最大优势是打击“台湾”和“中国海运”等大型目标。鱼雷艇也有很大的缺点:生存能力太弱,如果你打3至4发炮弹,很容易下沉。不要忘记鱼雷艇是铝合金外壳。不用说,子弹可以很容易地用杆的铁头砸碎。鱼雷艇的长度告诉我们应该用它来避免它。所谓长期使用鱼雷艇是长,深,深(即深水)的目标。避免它短,不要使用鱼雷船作为炮艇,否则你将无法战斗。这不是战争后的抱怨,但对于未来的海战,请上级接受上课。

我必须在此确认,我在开幕式前所说的话从来没有推卸责任,但希望更多的人了解这场运动的真实情况,并有机会更深入地了解这次运动中成功或失败的真正教训。半个多世纪以来,责任并不重要,最重要的是从这场运动中吸取有益的教训。

装备有支持金门的人员和军事物资的敌人的小型编队在马公港待命。为了鼓励金门大战的士兵,老江特地邀请了很多来自娱乐界的人士,媒体记者和报纸带着“麦健”小队前往金门进行采访和慰问。后来,有人说这次旅行的另一边有大牌明星和社会名流。说实话,蒋介石的勇气真的够大了。他敢打赌。如果这些人有三个长,两个短,社会的另一面不会被推翻。世界上有很多东西,也就是说,它是无限的,随着流动,赌博就是运气。这一次,它实际上是由蒋介石赢得的。 “麦健”运输船实际上可以返回另一侧。

当这个小编队离开马公港时,它被我的雷达控制。总参谋长苏宇总司令下令福州军区副司令员张义祥:“今晚海军将击中'美国'登陆舰,不要误以为是美国舰。”

当然,张义祥中将告诉东海舰队指挥官传达了千年酋长的命令并告诉他:“联合炮兵团有两个炮兵营和另外两个公司,共有104个榴弹炮计划压制金门阵地的18个目标,炮兵阵地的3个目标,并要求在23:00完成射击准备。“

彭德清副司令员报告说:“今天,大海充满了海浪,不适合用于鱼雷艇。但是,为了坚决执行中央军委和苏联总统分配给海军的任务,我们必须克服一切困难,努力沉没“美国”登陆舰。为了达到封锁物质逻辑舱的目的。“

前东海舰队和云顶岩岸枪支司令天杰寺于16时进入战斗准备阶段,观看马公港护航运输编队的运动情况。副驾驶员彭德清,高立中海军大学,舰队前指挥官,作战部主任,海军中校主任薄光柱,第六支快艇支队副队长,船长刘建廷,快艇1队队长,坐着在图表中并实施了今晚的海战。指挥和协调问题。

同日19时10分,护航船31营和7艘护航船形成两组,从厦门出发。第一组包括三艘75吨级高速炮艇556,557和558;第二组由四艘旧的53型A型护卫艇组成,其速度较慢并且跟进。

21时20分,我被命令带领快艇1旅和胡鱼出发的6个鱼雷快艇编队,穿过厦门西港口通道到豫屿锚地。 22时05分,快艇编队抵达Yuyu的锚地。

球道上有快艇和其他战舰,敌军将通过他们的指挥系统与“美剑”队形成通信。

河是一艘狩猎潜水艇。你的任务是击沉“美剑”。老张,你一定要坚决把“美剑”沉下去。“我立即报告了海暴。刘副司令说:“老张,不行,这是命令,坚决执行。”我听到刘副班长这么说,我还能说什么?我立刻说:“我是一名士兵。此时此刻,是刀山火海。我必须战斗。副支队队长,你放心,我会全力以赴,绝不会装作一个善良的人。今天,这一百公斤已经准备好了。“

从榆树锚地落下的敌方炮弹密度远大于航道。从海上升起的波浪摇摆着,许多人呕吐。我是一个从不呕吐的人,今天我必须呕吐。我有一种直觉:今晚我得剥皮!

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指挥艇编队180艘,离开水桶,直奔开普敦角点攻击点。编队后,我还向刘春志政委汇报了刘副总指挥的工作内容。政委没有说太多,只是说:“执行命令,我们今天要努力工作。”

编队就在镇的开普角附近,通信舱大声向我报告:“指挥所下令立即进攻!敌人的航向为90度,速度为35节。”此刻,电报于22:17签署。在同一天,我组建的呼号是“上海”,该旅命令180号船为“上海一号”。我立刻下令:“关注上海号:现在发作!上海号跟我一起!”突然间,上海的所有号码都响起了战斗的警报。警报器的尖叫声响彻开普敦。

当我在胡宇时,前舰队指挥官博光柱告诉我:“护卫舰的31营有三艘75吨级高速炮艇同时攻击你.556号船就是命令船,魏伟武负责。他的位置应该在你身后。“当我带领六艘船时,我非常担心周围是否有任何友军。我立刻命令雷达:“在仔细观察我后方的左右方向后,是否有护航船形成航行?无论是否,你应该注意搜索,找到踪迹,然后向我报告立即“。

22:20,雷达向我报告:“左后方有一个目标,因为无法识别波浪,目标太小,回波不清楚。”我认为这个不明确的目标绝对是一艘高速炮艇。除了高速炮艇之外,没有其他船只可以跟上我。

这一次敌人的形成,如果与“8.24”海战相比,已经大不相同:首先将船底部的底部清理干净。现在船上涂上了新的油漆,既防锈又有海虱。可惜,今天的风暴太大了,没有提高速度,但要加速35节,快艇买不起,人买不起!没有必要说在如此大的风暴中需要35节,也就是说,24节也是一种“破坏性导航”。岸上指挥所今天在大浪中订购了35次高速航行,这是对快艇的无知。 35节,这意味着我们每秒飞行近18米。我对政委说:“这种速度无法做到。这不是一件大事。船只都被打破了。鱼雷再次出管了。你怎么打这个呢?”政委说:“你报告并要求放缓。”我立即向指挥所报告,但报告就像一个沉没的大海,根本没有回音。

岸指不能回答的越多,我就越想作为指挥官。为什么要用如此大的速度来捡敌人呢?难道敌人阵型会进入金门吗?我也认为,如果我任意减速,一旦敌人真正进入金门,那么我必须去军事法庭。即使你不去军事法律办公室,你也会受到惩罚。说实话,那时我真的承担不起这个责任。

编队仍然以35节的高速航行,冲向金门以南的海域。之后,当我被送到鼓浪屿军队疗养院时,护士发现我的右颧骨有一个拳头大小的肉块,完全磨损了。这就是我掌握主的地方,是主与我联络的地方。快艇以35节的速度航行,每秒移动18米。这种前进的动力是抵抗大风的时刻。这次撞击多少阻力,我想你不难想象。这不是一般阻力,而是人与船之间的一种碰撞。这是一种疯狂。

22时41分,我突然接到岸上指挥所的命令:“停止前进,立即返回城镇斗篷待命。”我真的无法理解这个命令。我不知道此刻战场上发生了什么。刚赶到战场,我还没找到敌人,突然间我不得不退役。这是为了这个吗?如果我待命,我可以理解。退出城镇斗篷的原因是什么?我的心里充满疑惑。因为我想回到开普敦,我将速度降低到35节到24节。这24个部分仍然非常高。我点了订单:“上海号码和我回到备用点。船只是否在检查武器和设备是否损坏或丢失?”三分钟后,船只向我报告武器是正常的。我觉得采取如此大的风暴和回撤是一种无效的劳动。

在23:10,我收到返回开普角备用点的命令后半小时。突然,指挥所再次发出命令:“目标是'麦坚',敌人的航向是75度,速度是35节。”我收到了大海的订单。如果我计算它,敌人的标题是75度。虽然标题减少了约15度,但这是非常不寻常的,表明敌舰非常接近罗湾,并且有一点疏忽。船可能需要钻入沟壑湾。我很慢,我很着急,我迫不及待地按下75度标题。我立即下令:“上海所有号码的注意,战斗警报!当然是75度,速度是35节,上海号码跟我一起来!”

阵型在极其困难的海况下接近战场。当180号的指挥船冲进巢穴时,我会有一种深渊感。这无异于生活般的匆忙。从不断的振动中,我变得一无所知。我立刻下令:“上海号码注意检查鱼雷制动系统,以确保不会发生事故。”我决定再次向岸边问:“请求将速度降低到24节。”岸边指出这一次:“坚持执行订单!”命令帖明确拒绝了我的请求。

就在我以35节的速度到达敌人时,指挥所突然发出一个命令:“你的敌人现在的航向是110度。”这是另一个35度。我在想,这是为什么?目标是否改变了?或者改变方向的目标是什么?为什么,我不确定。

,目标被发现。”我收到了报告,并立即让指挥船向港口方报告30度目标。此时,雷达业务负责人向我报告:“指挥船雷达故障正在消除。”在这个关键时刻,我的雷达被打破了,指挥船被完全刮伤了。雷达的失败与我的眼睛相同。黑暗之夜命令的基础消失了。我马上让第2号船继续报告给我。虽然第二号报告不断向我报告,但其动态可信度并不如指挥船那么好。此时,我开始下令:“上海号码被注明:敌舰在我的左舷约30度,距离是25链。每种类型的雷达都必须有针对性。”

鱼雷,无论机械是否受到这场破坏性地震的影响,目前仍然未知。

这时,我离敌舰大约5000米。敌舰的炮兵正在向我的团队射击。射击时,火将使整艘船的形状清晰。在如此长的距离,很难确定岸指是否引导我们到“Meijian”登陆舰或“Weiyuan”武装直升机。我决定引导我的“美剑”目标发动攻击。我命令4号船出去站在我的左边。我亲眼看到4号很快就到位了。

在那之后,我连续三次命令超短波让4号攻击左目标,我攻击了右前方的敌人。现在我订购了三次,但4号没有动静。在关键时刻,我的超短波电台也失败了。我立刻让指挥官指挥水手,并在4日接到指示后,立即对敌人发动鱼雷攻击。在距离敌舰500米处,只有通过敌舰的火力才能攻击我的目标是“威远”武装直升机。指向我们攻击的岸的目标实际上是错误的目标!但现在改变目标为时已晚。它是必须受到攻击的“维度源”。

鱼雷成功地被敌舰躲避了。

当船接触到该部分时,火星会溅起并猛烈撞击。这是钢铁撕裂的声音。船一离开,大量的海水立即涌入船头,180艘船中的第一艘迅速沉入水中。

我知道我的战舰在这一刻就死了。作为编队指挥官,我也达到了向上级承诺我将要放下的那一刻。我喊道:“董福才,下台!”董福才上尉从主队撤下旗帜,闯入怀中。我看到180船在水中,小艇在天空中。弓在底部,随着风和波浪沉没了好几次。与此同时,我总是坐在我的指挥位置,没有动,等待为国家牺牲的那一刻。

(待续)

作者简介:中国新一届海军鱼雷快艇船长第一代张益民参加了六次海战,共同攻击了三艘敌舰并击中其中一艘。它是从事海战和敌舰数量最多的人数最多的国家。海军英雄。如果没有作者本人和“这就是战争”,则不允许重印,违者将被追究法律责任。友情提醒:此号码已添加到版权保护中。任何敢于复制和复制海盗的人都会受到“视觉中国”的攻击。成本很高。不要因为小错误而失去它。

公众号:新华社特派军事观察员王正兴,解放军前军官,曾在步兵支队、司令部、后勤部等单位任职,专攻战争史和战术研究、军事战术和非战争行动有着独特的理解。2014年5月和6月,凤凰卫视的“八分钟开场”栏目被分两个阶段推荐。他的公名也是“这是一场战争”,欢迎效仿。

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