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京平、京秦高速公路取消省界收费站工程—机电工程施工(施工)招标

2019-09-06 点击:1850

从中国招标与采购网(了解到京平、京秦高速公路取消省界收费站工程—机电工程施工(施工)招标正在进行,详情请看下文:

本招标项目 京平、京秦高速公路取消省界收费站工程—机电工程施工 已由 北京市交通委员会 北京市路政局道路建设工程项目管理中心关于下达2019年京平、京秦高速公路养护投资计划的通知 京路项目发【2019】1号 批准建设, 项目业主为 北京市路政局道路建设工程项目管理中心 ,建设资金来自 建设资金来自政府投资,出资比例为全额出资 ,项目出资比例为 全额出资 , 招标人为 北京市路政局道路建设工程项目管理中心 。 件, 现对该项目的 施工 进行招标。项目概况与招标范围建设地点:北京市 市辖区 京平、京秦高速公路建设规模: 高速公路,起于顺义区李桥,终点经平谷区梁杠山西垭口处,通过隧道到达市界全长70.33公里,其中平原段设计速度100公里/小时,山岭重丘区道路设计速度80公里/小时,其行政等级为“省道”S32,是北京“1小时经济圈”的重要公路。京秦高速公路工程位于通州区宋庄镇,道路设计起点位于东六环,路线向东跨参观路、规划张采路、中坝河、果园路、平疃路、规划翟里西路、规划任李路、现况任李路、翟减沟、右堤路,跨潮白河至道路终点北京市界,与河北段京秦高速相接,道路全长6294 米,设计速度为120km/h,路基断面为34.5 米,为双向6 车道。项目工期 : 108 天招标范围: 高速公路,起于顺义区李桥,终点经平谷区梁杠山西垭口处,通过隧道到达市界全长70.33公里,其中平原段设计速度100公里/小时,山岭重丘区道路设计速度80公里/小时,其行政等级为“省道”S32,是北京“1小时经济圈”的重要公路。 京秦高速公路工程位于通州区宋庄镇,道路设计起点位于东六环,路线向东跨参观路、规划张采路、中坝河、果园路、平疃路、规划翟里西路、规划任李路、现况任李路、翟减沟、右堤路,跨潮白河至道路终点北京市界,与河北段京秦高速相接,道路全长6294 米,设计速度为120km/h,路基断面为34.5 米,为双向6 车道。 主要施工内容:取消省界收费站工程相关的路段中心与收费站收费系统、通信系统、供配电系统的升级改造,新增ETC门架系统机电设施,各收费站车道系统的ETC改造,及新旧收费系统的联网测试与切换。 招标范围:京平、京秦高速公路全线范围内取消省界收费站工程的设备采购及安装。主要包括收费系统、供配电系统、通信系统及附属工程的施工、联调联试工作。提供包括供货、运输、交付、安装、开通、测试、试运行、文件和24个月免费缺陷责任期等全套服务标段划分: 本项目划分为2个施工标段。第1标段:京平高速公路吴各庄主线收费站至北务服务区、京秦高速公路北京段范围内取消省界收费站工程的设备采购及安装;第2标段:京平高速公路北务服务区至大岭后隧道北京侧隧道口范围内取消省界收费站工程的设备采购及安装标段编号: SA 标段名称: 第1标段-京平高速公路吴各庄主线收费站至北务服务区、京秦高速公路北京段范围内取消省界收费站工程的设备采购及安装 。 招标内容: 主要施工内容:取消省界收费站工程相关的路段中心与收费站收费系统、通信系统、供配电系统的升级改造,新增ETC门架系统机电设施,各收费站车道系统的ETC改造,及新旧收费系统的联网测试与切换。 。 建设地点: 北京市 市辖区 京平、京秦高速公路 。 项目工期 108 天。标段编号: SA 标段名称: 第2标段-京平高速公路北务服务区至大岭后隧道北京侧隧道口范围内取消省界收费站工程的设备采购及安装 。 招标内容: 主要施工内容:取消省界收费站工程相关的路段中心与收费站收费系统、通信系统、供配电系统的升级改造,新增ETC门架系统机电设施,各收费站车道系统的ETC改造,及新旧收费系统的联网测试与切换。 。 建设地点: 北京市 市辖区 京平、京秦高速公路 。 项目工期 108 天。

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